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云南机场集团:从新枢纽、新网络、新协同三方面 开创高质量发展新时代

6月6日,由云南机场集团、云南省文化和旅游厅、中共迪庆州委、迪庆州人民政府联合主办的第七届云南航空文旅推介会在迪庆香格里拉举办。

  云南机场集团党委副书记、工会主席王鑫在发言中表示,云南机场集团将始?#23637;?#24443;、落实、服务好国家和云南省发展战略,高质量推动机场管理和运行水平。今年,云南机场集团将大力开展创新营销,主要从新枢纽、新网络、新协同三个方面,开创云南机场集团高质量发展的新时代。

  新枢纽

  云南机场集团将系统推进基础设施建设,增强资源保障能力;加强机场与政府及驻场单位协调联动,建设大运行指挥?#34892;?#21644;运行管控系统,提高运行效率;花大力气打造中转服务品牌,发挥云南机场集团规模效应,把国内经昆明到国外、省内经昆明到国内两股流量做起?#30784;?#20197;枢纽的软硬件建设为基础,着重强调提升枢纽运营保障能力和发挥驱动经济社会发展辐射作用。

  新网络

  一是配合基地公司构筑衔接紧密、中转顺畅的航班波,提升国内、洲际航班与南亚东南亚航线时刻?#21335;?#25509;效率,确立昆明机场在南亚东南亚国际航空大通道的中转枢纽地位。二是强化中枢辐射式网络结构,疏解低效航线,加快建设国内空中快线网络,提高覆盖广度和深度;引导航?#23637;?#21496;调整国内、省内航线航班时刻,与昆明机场国际航线航班充分衔接,进一步吸引国内、省内及国际旅客经昆明进行互转。三是进一步调整省内航线结构,坚?#36136;?#22330;导向原则,尊重市场发展规律,市场成熟的机场鼓励直飞,市场待培育的机场,还是要依托集团机场集群的一体化优势,选择经昆飞。四是制定并实施航空货运发展的战略与措施,引导全货机航?#23637;?#21496;新开/?#29992;?#21335;亚、东南亚、日韩、非洲等全货机航线,形成以昆明机场为依托,不?#34900;?#24341;航空运输业、高端制造业和现代服务业集聚发展的模式。

  新协同

  在与航?#23637;?#21496;协同方面,一是与航?#23637;?#21496;深度联合,继续与东航、祥鹏等基地公司实行定期联席会机制,联合推进各项工作。二是在支持现有基地航?#23637;?#21496;做大做优的基础上,继续吸引国内外优秀航?#23637;?#21496;进入云南航空市场,引导航?#23637;?#21496;实施差异化发展战略,满足多层次、多样化的航空运输需求。三是联合航?#23637;?#21496;共同开展多式联运合作,推进旅客“一站购票?#20445;?#25512;出“铁+机+酒”、“铁+机+景”等产品服务,加大对空铁联运产品宣传推广力度。

  在与局方协同方面,一是全面推行以运管委为核心的协同联动机制,完善?#23637;堋?#26426;场、航?#23637;?#21496;及运行保?#31995;?#20301;间的信息共享和协同决策机制;二是健全多元的?#23637;?#24037;作效?#22987;?#21169;机制和?#38469;?#26426;制,争取绩效考核方案尽快落地。

  在与政府协同方面,一是协同政府加大航线补贴引导作用,对特殊航线补贴进行沟通协调,充分发挥政策效用;二是与口岸联检单位强化口岸共建机制,寻找政策突破口,与航?#23637;?#21496;共同推动过境免检?#26085;?#31574;出台;三是与省市政府部门保持常态沟通,交换分享相关数据信息,在政策争取、市场营销方面形成?#34892;?#32852;动机制。

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